“Ενίσχυση της διασυνοριακής σύνδεσης μεταξύ των λιμένων του Μπρίντιζι και της Ηγουμενίτσας”, ακρωνύμιο DOCK–BI

 Το έργο DOCK-BI («Enhancing cross–border connectivity between ports of Brindisi and Igoumenitsa»), που χρηματοδοτείται από τον Άξονα Προτεραιότητας 3 (Πολυτροπικό Σύστημα Αειφόρου Μεταφοράς) του Προγράμματος INTERREG Ελλάδας-Ιταλίας 2014-2020, είναι ένα έργο υποδομής που αποσκοπεί στην αναβάθμιση των λιμενικών περιοχών και της διασυνοριακής ατμοπλοϊκής διασύνδεσης μεταξύ των βασικών λιμένων του Μπρίντιζι και της Ηγουμενίτσας, μέσα από την υλοποίηση στρατηγικών παρεμβάσεων στον τομέα της υποδομής, προκειμένου να ενισχυθούν οι θαλάσσιες μεταφορές και να βελτιωθεί η προσβασιμότητα στις παρακείμενες περιοχές των λιμένων.

Το DOCK-BI είναι ένα από τα 51 έργα που χρηματοδοτήθηκαν στο πλαίσιο της πρώτης πρόσκλησης του Προγράμματος Ευρωπαϊκής Εδαφικής Συνεργασίας Interreg V-A Greece-Italy 2014-2020. Ο κύριος στόχος του προγράμματος είναι ο ορισμός μιας στρατηγικής διασυνοριακής ανάπτυξης μεταξύ της Απουλίας και της Ελλάδας, με στόχο την ανάπτυξη μιας δυναμικής οικονομίας βασισμένης σε έξυπνα, βιώσιμα και χωρίς αποκλεισμούς συστήματα για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών.

Ο Δήμος Ηγουμενίτσας, ως εταίρος του έργου, πρόκειται να αντικαταστήσει το υπάρχον δίκτυο οδοφωτισμού με νέα φωτιστικά τεχνολογίας LED στις παραλιακές οδούς της πόλης (Αγίων Αποστόλων, Εθνικής Αντίστασης και 28^ης Οκτωβρίου) και στην κεντρική οδό Κύπρου, καθώς και Κεντρικό Ηλεκτρονικό Σύστημα Τηλεδιαχείρισης για την απομακρυσμένη διαχείριση και εποπτεία της εγκατάστασης φωτισμού. Επίσης πρόκειται να αντικατασταθεί και το δίκτυο ηλεκτροφωτισμού της Κεντρικής Παιδικής Χαράς της Ηγουμενίτσας.

Οι ανωτέρω αλλαγές θα επιφέρουν σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας και θα εξυπηρετήσουν τις ανάγκες για εύρυθμη και πιο ποιοτική λειτουργία του δικτύου ηλεκτροφωτισμού του Δήμου Ηγουμενίτσας. Συγκεκριμένα, από την αντικατάσταση των υφιστάμενων φωτιστικών σωμάτων με νέα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED προβλέπονται πολλαπλά οφέλη, όπως:

1. Εξοικονόμηση ενέργειας της τάξεως του 70%.
2. Μείωση του κόστους συντήρησης της εγκατάστασης φωτισμού.
3. Αύξηση της διάρκεια ζωής της εγκατάστασης φωτισμού.
4. Μείωση της φωτορύπανσης που προκαλούν τα φωτιστικά σώματα συμβατικού (παλαιού) τύπου.
5. Ανάδειξη των εμπορικών δρόμων υψηλής κινητικότητας, πεζόδρομων και πλατειών.
6. Βελτίωση της ποιότητας φωτισμού του Δήμου στις οδούς της περιοχής παρέμβασης.
7. Αίσθηση ασφάλειας στην περιοχή.

Το πρόγραμμα συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση μέσω του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης (ERDF) για το 85% και από τα δύο κράτη μέλη (Ιταλία και Ελλάδα) μέσω εθνικής συγχρηματοδότησης 15%.